Ny studie visar att silikonfärg utan gift i fungerar allra bäst, och en färg som marknadsförs som miljövänlig var giftig.
Båtbottenfärger används för att hindra alger, havstulpaner och andra organismer från att växa på skrovet. Utan behandling kan en båt snabbt bli täckt av påväxt, vilket gör den tyngre, långsammare och mer bränsleslukande.
Problemet är att många av de färger som används i dag släpper ut giftiga ämnen i vattnet och bidrar till föroreningar i kustmiljöer.
En ny studie ledd av forskare vid Chalmers tekniska högskola har jämfört sju olika båtbottenfärger i marina miljöer i Sverige, Danmark och Frankrike.
Resultaten visade att en silikonbaserad färg utan biocider gav bäst skydd mot påväxt. Den presterade bättre än flera kopparbaserade färger, även sådana med hög kopparhalt (6–32 viktprocent), där skillnaderna i effekt var små.
Användandet av koppar i båtbottenfärger är ett känt och utbrett miljöproblem för vattenlevande växter och organismer i Östersjön. Tungmetallen bryts inte ner i miljön och det är därför vanligt att vatten, sediment och jord i fritidsbåtshamnar, större hamnar och varv är förorenade och överskrider gränsvärdena för koppar.
Forskarna testesade också för att se hur färgerna påverkar miljön. Det visade sig att flera av de testade biocidfärgerna släppte ut ämnen i nivåer som överstiger vad som anses miljösäkert enligt dagens kriterier. Mängden biocid som släpptes ut i vattnet var flera tusen gånger högre än de acceptabla halterna. Särskilt tralopyrilbaserad färg stack ut med mycket höga beräknade utsläppsnivåer och kraftig påverkan på testorganismer.
Studien pekar därmed på att det finns fungerande alternativ till dagens kopparbaserade färger, men att biocidfärgerna bör undvikas.
För den som har båt kan studien ge några enkla slutsatser:
- Överväg biocidfria silikonbaserade färger, som i studien gav bäst resultat
- Undvik onödigt höga kopparhalter, lägre halter verkar fungera lika bra
- Var kritisk till miljömärkning av färger och kontrollera innehåll snarare än marknadsföring
- Följ lokala regler för båtbottenbehandling, som varierar mellan olika vattenområden
